Víktor Beliáiev trabajó para empresas soviéticas como Aeroflot o la Oficina de Construcción y Diseño Túpolev, diseñó y construyó varios planeadores a partir de 1920, incluyendo diseños de alas voladoras.
Beliáiev desarrolló la idea de la cola gemela en el DB-LK de doble fuselaje. Este avión tenía dos fuselajes cortos a cada lado de una sección central de ala.
Cada cápsula del fuselaje llevaba un solo motor M-88, así como una cabina de piloto/navegador y un operador de radio/estación de artillería en cada uno de los núcleos de cola.
Las pruebas de vuelo se iniciaron a principios de 1940 y revelaron un excelente rendimiento, pero con una alta sensibilidad a los cambios del centro de gravedad. Nunca se autorizó la producción de este sorprendente avión, pensado para volar a 488 km/h y atacar objetivos a 2.900 km de distancia.
Unos fans eslovacos de este avión construyeron una réplica de radiocontrol.
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